基于25篇網友口碑
| 3.5升 /發動機：220kW，發電機：132kW | 關注度 | 變速箱 | 指導價 | 參考最低價 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款 500h 卓越版 混動 | | E-CVT無級變速 | 89.2萬 | 78.70萬 | 詢底價 +對比 |
| 2018款 500h F SPORT 混動 | | E-CVT無級變速 | 102.3萬 | 91.80萬 | 詢底價 +對比 |
| 2018款 500h 豪華版 混動 | | E-CVT無級變速 | 103.9萬 | 93.40萬 | 詢底價 +對比 |
| 2018款 500h 行政版 混動 | | E-CVT無級變速 | 119.6萬 | 107.60萬 | 詢底價 +對比 |
| 3.5升 /232kW | 關注度 | 變速箱 | 指導價 | 參考最低價 | |
| 2018款 350 卓越版 | | 10擋 手自一體 | 82.4萬 | 72.40萬 | 詢底價 +對比 |
| 2018款 350 豪華版 | | 10擋 手自一體 | 96.2萬 | 86.20萬 | 詢底價 +對比 |
很多廣東老商人都對雷克薩斯是很有感情的，尤其是旗艦車LS，在當年可能承載著他們的家庭和事業。如今這一代LS調性變化太了，無論外觀、內飾都是非常運動、激進的感覺，可能現在的目標消費者也年輕化了，對他們胃口。...詳細>>
