基于28篇网友口碑
| 3.5升 /发动机：220kW，发电机：132kW | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款 500h 卓越版 混动 | | E-CVT无级变速 | 87.5万 | 74.50万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 500h F SPORT 混动 | | E-CVT无级变速 | 100.2万 | 87.20万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 500h 豪华版 混动 | | E-CVT无级变速 | 101.8万 | 88.80万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 500h 行政版 混动 | | E-CVT无级变速 | 117.2万 | 104.20万 | 询底价 +对比 |
| 3.5升 /232kW | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2018款 350 卓越版 | | 10挡 手自一体 | 80.8万 | 67.80万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 350 豪华版 | | 10挡 手自一体 | 94.2万 | 81.20万 | 询底价 +对比 |
很多广东老商人都对雷克萨斯是很有感情的，尤其是旗舰车LS，在当年可能承载着他们的家庭和事业。如今这一代LS调性变化太了，无论外观、内饰都是非常运动、激进的感觉，可能现在的目标消费者也年轻化了，对他们胃口。...详细>>
